От Nissan до Porsche, тази тенденция за боядисване на автомобили превзема Лос Анджелис като буря

Има много описания на новите автомобилни бои, които станаха популярни през последните години, но нито едно от тях не може да улови напълно същността на „познайте с един поглед“.
Сенките са меки земни тонове – сиво, кафяво, кафяво и т.н. – в които липсват отразяващите метални люспи, които често се смесват с автомобилната боя.В обсебения от автомобили Лос Анджелис видът се превърна от рядък в почти повсеместно разпространен за едно десетилетие.Фирми като Porsche, Jeep, Nissan и Hyundai вече предлагат боя.
Автомобилният производител казва, че земните нюанси предават усещане за приключение – дори стелт.За някои експерти по дизайн цветът представлява хармония с природата.За други наблюдатели те имаха паравоенно усещане, което отразяваше фанатизма във всичко тактическо.Автомобилните критици ги видяха като израз на противоречивите желания на шофьорите едновременно да се отличават и да се вписват.
„Намирам този цвят за успокояващ;Мисля, че цветът е много успокояващ“, казва Тара Субкоф, художник и актриса, известна с работата си, включително The Last Days of Disco, която боядисва Porsche Panamera в меко сиво, наречено тебешир.„Когато обемът на трафика е толкова голям и той наистина е нараснал астрономически през последните няколко месеца – и почти непоносимо – по-малко червено и оранжево може да бъде полезно.“
Искате този сдържан външен вид?Ще ви струва.Понякога привързан.Цветовете на боята, предлагани главно за спортни автомобили и SUV, обикновено струват допълнително.В някои случаи това са просто опции, които могат да добавят няколкостотин долара към цената на автомобила.Друг път те се продават за над $10 000 и са предназначени за специални превозни средства като тежкотоварни SUV или тежкотоварни двуместни автомобили.
„Хората са готови да подобрят нивата на оборудване и да плащат допълнително за тези цветове, защото някои коли изглеждат най-добре в [тях]“, каза Иван Друри от Edmunds, автомобилна информационна служба, отбелязвайки, че цветовете понякога се предлагат за кратко.усещане за неотложност за потенциалните купувачи.„Беше като „Хей, ако ви харесва, по-добре го вземете сега, защото никога повече няма да го видите в този модел.“
Audi постави началото на тенденцията през 2013 г., когато дебютира в Nardo Grey на своя RS 7, мощно купе с четири врати и V-8 двигател с двойно турбо, произвеждащ над 550 конски сили.Това е „първото плътно сиво на пазара“, каза Марк Данке, директор за връзки с обществеността за Audi of America, имайки предвид матовата боя.Няколко години по-късно компанията предлага този цвят и за други високоскоростни RS модели.
„Audi беше лидер по онова време“, каза Данке.„Плътните цветове стават все по-популярни сега.“
Докато тези приглушени нюанси се предлагат от производителите на автомобили от десетилетие, тяхната популярност изглежда до голяма степен е убягнала от вниманието на медиите.Няколко значими публикации за промяната в стила през последните години включват статия в уебсайта на Capital One – да, банка – и статия в Blackbird Spyplane, актуален бюлетин, написан от Джона Уайнър и Ерин Уайли.Статия в бюлетина на Weiner за 2022 г. с главни букви агресивно задава въпроса: какво не е наред с всички тези A**WHIPS, които изглеждат като PUTTY?
Превозните средства, боядисани в тези неметални цветове, „отразяват по-малко светлина, отколкото сме свикнали да виждаме през последните десетилетия, така че те имат по-голяма визуална плътност от техните копия без филм“, пише Weiner.„Резултатите бяха слаби, но разпознаваемо немислими.“
Виждали сте билбордове, предлагащи $6,95, $6,99 и дори $7,05 за галон обикновен безоловен бензин.Но кой го купува и защо?
Шофирайки през Лос Анджелис, става ясно, че тези земни тонове набират популярност.Наскоро следобед Porsche на Subkoff беше паркирано на булевард Larchmont, само на няколко крачки от Jeep Wrangler, боядисан в светлокафяв цвят, наречен Gobi (ограничената серия боя струва допълнителни $495, колата вече не се продава).Но числата, които определят успеха на тези нюанси, са трудни за намиране, отчасти защото наличните данни за цветовете на боята съдържат много малко подробности.Освен това няколко автомобилни производители отказаха да разкрият числата.
Един от начините за измерване на успеха е да видите колко бързи са колите, продавани в определен цвят.В случая на камиона Hyundai Santa Cruz с четири врати, който трябва да се появи през 2021 г., два приглушени земни нюанса – каменно синьо и градинско сиво – бяха най-продаваните от шестте цвята, които Hyundai предлага за камиона, каза Дерек Джойс.представител на Hyundai Motor North America.
Наличните данни потвърждават очевиден факт за автомобилните цветове: американският вкус е постоянен.Колите, боядисани в нюанси на бяло, сиво, черно и сребристо, представляват 75 процента от продажбите на нови автомобили в САЩ миналата година, каза Едмъндс.
И така, как да поемате рискове с цвета на колата си, когато всъщност не сте толкова приключенски настроен?Трябва да платите допълнително, за да загубите светкавицата.
Попитайте производители на автомобили, дизайнери и експерти по цветовете за произхода на тенденцията за неметални бои и ще бъдете залети с концептуални теории.
Друри, директор на изследванията в Edmunds, вярва, че феноменът на земния тон може да има своите корени в субкултурата на автомобилния тунинг.Той каза, че в края на 1990-те и началото на 2000-те, автомобилните ентусиасти покриваха автомобил с грунд - наличен в бяло, сиво или черно - докато добавяха комплекти за тяло и други елементи към екстериора на колите си и след това чакаха.докато не бъдат направени всички промени, боядисването е завършено.Някои хора харесват този стил.
Тези грундирани вози имат матово покритие и изглежда са предизвикали лудост по така наречените „убити“ автомобили, боядисани в черно.Този външен вид може да се постигне и чрез поставяне на защитно фолио върху автомобила по цялото тяло – друга тенденция, която се разви през последното десетилетие.
Автомобилният клуб Бевърли Хилс и съсобственикът Алекс Манос имат фенове, но в делото се твърди, че представителството е продавало автомобили с неизвестни щети, дефектни части или други проблеми.
Тези странности, според Дрюри, могат да „изяснят на производителите на автомобили, че първокласната боя не винаги съвпада с най-блестящата [или] най-блестящата боя.”
Danke от Audi каза, че Nardo Gray е роден от желанието за специален цвят за високопроизводителната RS гама на компанията.
„Цветът трябва да подчертава спортния характер на автомобила, като подчертава увереното му поведение на пътя, но в същото време остава чист“, каза той.
Сапфирените и градински сиви нюанси на Hyundai са проектирани от Ерин Ким, творчески мениджър в Hyundai Design North America.Тя казва, че е вдъхновена от природата, което е особено вярно в свят, който се бори с пандемията от COVID-19.Повече от всякога хората са фокусирани върху „наслаждаването на природата“, каза тя.
Всъщност потребителите могат не само да искат превозните им средства да изглеждат добре в горист каньон, но също така искат да покажат, че ги е грижа за гористия каньон.Leatrice Eisman, изпълнителен директор на Pantone Color Institute, приписва появата на приглушени, земни тонове на нарастващата осведоменост на потребителите за околната среда.
„Виждаме социални/политически движения, които реагират на този екологичен проблем и насочват вниманието към намаляване на изкуствените средства и преминаване към начини, които се възприемат като автентични и естествени“, каза тя.Цветовете „помагат да се посочи тази цел“.
Природата също е важна вдъхновяваща концепция за Nissan, тъй като техните автомобили вече се предлагат в алуминиеви нюанси Boulder Grey, Baja Storm и Tactical Green.Но има определен характер.
„Не земен.Земни високи технологии,” обяснява Мойра Хил, главен дизайнер на цветовете и облицовките в Nissan Design America, обвързвайки цвета на автомобила с технологичното оборудване, което един изследовател може да натъпче в своето 4×4 по време на планинска обиколка през уикенда.Например, ако опаковате стол за къмпинг от въглеродни влакна за $500, защо не искате колата ви да е същата?
Не става въпрос само за прожектиране на чувство за приключение.Например, сивата боя Boulder създава усещане за неприкосновеност на личния живот, когато се прилага върху спортен автомобил Nissan Z, каза Хил.„Той е подценен, но не крещящ“, казва тя.
Тези цветове се появяват на превозни средства под $30 000 като Nissan Kicks и Hyundai Santa Cruz, символизирайки популярността на занижените земни тонове.Оттенък, който някога беше достъпен само за по-скъпи автомобили - RS 7 имаше базова цена от около $105 000, когато беше пуснат в Nardo Grey през 2013 г. - сега е наличен за по-достъпни автомобили.Друидът не беше изненадан.
„Това е като повечето неща: те проникват в индустрията“, каза той.„Независимо дали става въпрос за производителност, безопасност или информационно-развлекателни системи, стига да има възприемчивост, това ще се случи.“
Купувачите на автомобили може да не се интересуват от философските основи на тези цветове.По-голямата част от интервюираните за този доклад казаха, че са купили тези леки коли просто защото харесват външния им вид.
Колекционерът на автомобили Спайк Ферестен, водещ на подкаста на Spike's Car Radio, притежава два тежкотоварни модела Porsche – 911 GT2 RS и 911 GT3 – боядисани с тебешир, а компанията представи нов цвят.Feresten нарича своя Chalk „скромен, но достатъчно шик“.
„Мисля, че хората забелязват това, защото правят малка крачка напред по отношение на риска при избора на цвят на автомобила“, каза той.„Те разбраха, че са в Голямата четворка – черно, сиво, бяло или сребристо – и искаха да се опитат да го ободрят малко.Така че направиха малка крачка към Мел.
Така че Feresten очаква с нетърпение следващото си Porsche в неметална боя: 718 Cayman GT4 RS в Oslo Blue.Това е историческият цвят, който Porsche използва на своите известни модели 356 в началото на 60-те години на миналия век.Според Feresten нюансът е достъпен чрез програмата Paint to Sample.Предварително одобрените цветове започват от около 11 000 $, а напълно персонализираните нюанси се продават за около 23 000 $ и нагоре.
Що се отнася до Субкоф, тя харесва цвета на своето Porsche („Толкова е шик“), но не харесва самата кола („Това не съм аз“).Тя каза, че планира да се отърве от Panamera и се надява да я замени с Jeep Wrangler 4xe plug-in hybrid.
Даниел Милър е корпоративен бизнес репортер за Los Angeles Times, който работи върху разследвания, статии и доклади за проекти.Роден в Лос Анджелис, той завършва UCLA и се присъединява към персонала през 2013 г.


Време на публикуване: 16 март 2023 г

Свържете се с нас

Винаги сме готови да ви помогнем.
Моля, свържете се с нас веднага.

Адрес

№ 49, 10-ти път, индустриална зона Qijiao, село Mai, град Xingtan, област Shunde, град Foshan, провинция Guangdong, Китай

Електронна поща

Телефон